Le projet du port en eau profonde de Port de Ndayane s’annonce comme l’un des investissements les plus structurants pour l’économie du Sénégal. Porté par le groupe DP World, ce chantier d’envergure vise à transformer durablement le paysage maritime et logistique du pays, tout en renforçant son rôle dans les échanges commerciaux internationaux.
Un projet porteur de millions d’emplois
Selon Clarence Rodrigues, directeur général de DP World Dakar, ce projet pourrait générer des millions d’opportunités d’emplois, directs et indirects, grâce à l’intensification attendue des flux commerciaux.
Les projections tablent sur la création de plusieurs millions d’opportunités d’emplois directes et induites grâce à l’augmentation des activités commerciales », a-t-il indiqué lors de la présentation du rapport sur l’impact économique du groupe au Sénégal.
Au-delà de son rôle d’infrastructure portuaire, le futur port de Ndayane ambitionne de devenir une plateforme logistique ultramoderne, capable d’accompagner les ambitions du Sénégal en matière d’industrialisation et de diversification économique.
Un levier pour l’intégration économique régionale
Le projet s’inscrit également dans la stratégie visant à renforcer la position du Sénégal comme hub logistique en Afrique de l’Ouest. Les autorités et les opérateurs portuaires misent sur cette nouvelle infrastructure pour améliorer la compétitivité du pays et faciliter l’intégration aux chaînes d’approvisionnement mondiales.
Le dispositif portuaire dakarois, incluant à terme Ndayane, joue déjà un rôle clé pour les pays enclavés de la sous-région, notamment le Mali, qui utilise le Sénégal comme corridor stratégique pour accéder aux marchés internationaux.
Des performances financières solides pour DP World en 2025
De son côté, Mohammed Akoojee a souligné les excellentes performances financières du groupe en 2025. Sur son compte LinkedIn, il a annoncé un chiffre d’affaires mondial de 24,4 milliards de dollars, en hausse de 22 %, et un EBITDA ajusté de 6,4 milliards de dollars, représentant une progression de 18 %.
Ces résultats, selon lui, reflètent la solidité du modèle intégré de DP World dans les secteurs portuaires et logistiques, ainsi que sa stratégie d’investissement dans les marchés à forte croissance.
Les opérations africaines ont largement contribué à ces performances, avec des résultats remarquables enregistrés notamment en Angola, en Tanzanie et au Sénégal.
Des investissements portuaires à travers l’Afrique
En parallèle du projet de Ndayane, le groupe poursuit ses investissements dans plusieurs infrastructures portuaires sur le continent. Parmi les projets en cours figure notamment l’extension du Port de Maputo au Mozambique, avec un investissement de 165 millions de dollars destiné à doubler la capacité de traitement des conteneurs.
DP World développe également de nouveaux hubs logistiques multimodaux en Ouganda et en Tanzanie, renforçant ainsi son réseau qui s’étend désormais à 25 pays et 35 sites en Afrique.
Pour le groupe, ces investissements s’inscrivent dans une vision globale : stimuler le commerce, soutenir la croissance économique et accompagner la transformation des économies africaines
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